Pourquoi le Maroc importe-t-il des déchets européens ?

28 août 2024 - 16h00 - Maroc - Ecrit par : P. A

Interpelée au parlement sur l’importation des déchets depuis l’Europe, Leila Benali, la ministre de la Transition énergétique et du développement durable, a expliqué que cette opération est économiquement très rentable, assurant qu’elle n’aura aucun impact sur l’environnement et les ressources naturelles du royaume.

L’utilisation, le recyclage et la revalorisation de ces déchets importés d’Europe est une opération très rentable sur le plan économique et peu coûteuse, a déclaré Benali, en réponse aux questions écrites des chefs des groupes parlementaires du Mouvement populaire (MP) et du Parti du progrès et du socialisme (PPS) à la Chambre des représentants sur l’intérêt économique de l’importation de plus de 2,5 millions de tonnes de déchets et de pneus usés et ses conséquences sur l’environnement et la santé.

La ministre a en outre assuré qu’elle veillera à la préservation de l’environnement et des ressources naturelles. « L’importation des déchets non dangereux est organisée conformément aux dispositions de la loi 28.008 relative à leur gestion et leur élimination. Elle est également réglementée par des textes d’application, notamment le décret 587.7.25 fixant les conditions et les modalités d’importation, d’exportation et de transit des déchets », a-t-elle indiqué.

À lire : Le Maroc, déchetterie de l’Europe ?

Dans une récente déclaration, la responsable avait précisé que 2,240 millions de pneus usés et 17 024 tonnes d’autres déchets non dangereux devraient être importés dans le royaume depuis la Grande-Bretagne (1,5 million de tonnes), la France (970 000 tonnes), la Norvège (100 000 tonnes), la Suède (60 000 tonnes) et l’Italie (20 000 tonnes), rappelle Al Ahdath Al Maghribia, soulignant que cette opération « ordinaire » avait été menée pour la première fois en 2003 sous le ministre socialiste Mohamed El Yazghi.

Elle a été répétée sous le ministre Adil Douiri, alors en charge de l’environnement et de l’urbanisme, précise-t-on. Pour rappel, la convention de Bâle sur le contrôle des mouvements transfrontaliers des déchets dangereux et de leur élimination interdit le transfert de déchets dangereux des pays développés vers ceux en voie de développement.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Importations - Environnement - Parlement marocain - Leila Benali

Aller plus loin

Malgré l’interdiction, les sacs plastiques persistent au Maroc

Malgré une loi qui interdit les sachets plastiques, les déchets continuent de polluer les rues du royaume. Leila Benali, ministre de la Transition énergétique et du...

Maroc : « Marée » de déchets après les iftars sur les plages

Les associations de défense de l’environnement dénoncent le non-respect des règles environnementales par certaines familles qui laissent d’importantes quantités de déchets sur...

Tanger, une poubelle à ciel ouvert

Des déchets solides envahissent de nombreux quartiers de Tanger, prouvant l’incapacité du conseil de la ville et des entreprises délégataires chargées de l’assainissement à se...

Les déchets oléicoles : un danger pour l’environnement

La gestion des déchets issus du processus d’extraction de l’huile d’olive constitue un casse-tête pour les autorités de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima, qui font face à...

Ces articles devraient vous intéresser :

Un rapport accable Autoroutes du Maroc

La société nationale des autoroutes du Maroc (ADM) est confrontée à de grands défis au plan financier, humain et infrastructurel. C’est ce que révèle un rapport de la Commission des infrastructures de la chambre basse qui a formulé des recommandations...

Maroc : le pain, dangereux pour la santé ?

Une députée du Parti Authenticité et Modernité (PAM) à la Chambre des représentants alerte sur la qualité du pain fabriqué dans les boulangeries informelles.

Maroc : un lac en péril

Le problème de l’assèchement du lac Tamda dans la province d’Azilal préoccupe le député Saïd Atghlast qui a adressé une question écrite à la ministre du Tourisme, de l’artisanat, de l’économie sociale et solidaire à ce sujet.

Importation de devises par les Marocains résidant à l’étranger : Ce qu’il faut savoir

Pour les Marocains résidant à l’étranger (MRE), l’importation de devises au Maroc nécessite certaines formalités essentielles qu’il faut absolument connaître. Que vous rentriez avec des devises sous forme de billets de banque ou d’instruments...

Au Maroc, les agences de voyage en péril ?

Au Maroc, les inquiétudes sont de mise au sein des agences de voyage. En cause, la récente mise en conformité à la loi 11-16, encadrant l’exercice de cette activité.

Lenteur d’Internet au Maroc : les critiques d’un député

Le député Ahmed Abbadi du groupe parlementaire du Parti du progrès et du socialisme (PPS) à la Chambre des représentants a dénoncé le faible débit de la connexion Internet dans plusieurs villes et régions du Maroc, imputant la responsabilité de cette...

BMW, Renault et Managem au cœur d’un scandale écologique au Maroc ?

Une enquête dévoile la pollution importante de certains villages marocains où sont déchargés des résidus miniers. BMW, Renault et la Managem, grande entreprise minière marocaine, sont pointés du doigt.

Ramadan 2025 au Maroc : quelle disponibilité pour les dattes ?

Les producteurs et commerçants de dattes au Maroc rassurent les consommateurs quant à la disponibilité et à des prix abordables de ce produit sur le marché pendant le mois sacré de Ramadan.

Le Maroc, capitale mondiale de la chasse aux météorites

De 1999 à aujourd’hui, le Maroc est devenu la capitale mondiale de la chasse aux météorites. Plusieurs facteurs expliquent ce développement rapide.

Maroc : les plages à éviter cet été

Le ministère de la Transition énergétique et du développement durable a récemment publié la liste des plages classées non conformes à la baignade pour la saison estivale qui s’annonce. En tout, 22 plages dont celle de Salé, très fréquentée par les...