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Nador snobé par Ryanair : le ministre s’explique
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L’absence de mesures incitatives en Espagne pousse Ryanair à placer le Maroc au cœur de sa stratégie d’expansion. La low-cost irlandaise vient de lancer une nouvelle base à Tanger, sa quatrième dans le royaume et pourrait en lancer d’autres.
Ryanair dénonce le manque de politiques incitatives en Espagne, accusant le gouvernement, les ministères des Transports et de la Consommation et l’Aena de vouloir « casser le modèle low cost » dans le pays. Son PDG, Eddie Wilson, l’a clairement fait savoir dans une interview accordée à El Español-Invertia lors de l’inauguration de sa nouvelle base à Tanger, la quatrième au Maroc. La compagnie irlandaise mise désormais sur le Maroc qui lui offre des facilités d’investissement.
« Nous aimerions continuer à nous développer dans les aéroports secondaires en Espagne, mais nous ne trouvons pas les incitations au Maroc en Espagne », a déploré Eddie Wilson qui place désormais le Maroc au centre de sa stratégie d’expansion. « Le Maroc est un pays où nous voulons nous développer et où le tourisme est désaisonnalisé », explique-t-il.
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La low-cost irlandaise a déjà investi 1,3 milliard d’euros dans les avions, générant plus de 5 000 emplois directs et indirects et contribuant à la croissance économique dans 12 villes du royaume, dont Rabat, Marrakech, Fès, Agadir, Tétouan, Essaouira et Nador. Ryanair ambitionne de « doubler l’investissement actuel » et de passer de 9 à 20 millions de passagers transportés d’ici 2030, d’exploiter 250 routes et d’augmenter le nombre d’avions dans la région de 14 à 30, informe son PDG.
Eddie Wilson précise que Ryanair ouvrira une cinquième base au Maroc. « L’emplacement n’a pas été décidé, mais Rabat pourrait être une option », a-t-il laissé entendre. La low-cost irlandaise va desservir 12 aéroports marocains et transportera plus de 5 millions de passagers (+31 % de croissance) cet été depuis sa nouvelle base de Tanger qui a nécessité un investissement de 185 millions d’euros.
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