Le Maroc vise la production de l’avion militaire KC-390 Millennium

Les Forces royales air ont officiellement signé un contrat pour l’acquisition d’avions de transport tactique militaire brésilien KC-390 Millennium.

La flotte des Forces royales air va s’agrandir avec l’arrivée prochaine du KC-390 Millennium, l’avion de transport tactique conçu par Embraer, le constructeur brésilien. Elles ont signé officiellement un contrat pour son acquisition. Ce contrat fait suite à une série d’évaluations menées en mars 2024. L’un de ces appareils, immatriculé PT-ZNG et appartenant à l’armée de l’air brésilienne, avait été testé à Rabat.

Au-delà de l’accord, l’ambition du Maroc, c’est de produire le KC-390 Millennium sur son territoire afin d’obtenir un « taux d’intégration très favorable ». Le royaume a déjà engagé des négociations avec Embraer dans ce sens. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer la flotte d’avions de transport et de ravitaillement des Forces Armées Royales (FRA), croit savoir le quotidien espagnol La Razón.

Avion de transport de taille moyenne équipé de deux réacteurs, le KC-390 Millennium offre plusieurs avantages compétitifs par rapport à ses concurrents, notamment la capacité de servir de ravitailleur aérien. Cet avion innovant est capable de transporter jusqu’à 26 tonnes de marchandises, y compris des véhicules blindés à roues, offrant au Maroc une solution polyvalente pour le transport et la logistique. Cet appareil polyvalent peut transporter des charges utiles conséquentes, avec une capacité maximale de 26 000 kg mais aussi accueillir 80 soldats, transporter 74 civières ainsi que 8 personnels médicaux ou déployer 66 parachutistes. Sa vitesse maximale est de 992 km/h. Le KC-390 dispose d’une autonomie impressionnante : 2 820 km avec une charge de 23 000 kg, 3 220 km avec une charge de 19 000 kg et 5 820 km avec une charge de 14 000 kg.

Le KC-390 se distingue notamment du C-130 Hercules par sa rampe arrière, qui facilite le chargement et le déchargement efficaces de gros volumes de marchandises. L’appareil devrait compléter et potentiellement remplacer la flotte d’avions C-130 Hercules des Forces royales air. Avec un coût estimé à environ 50 millions de dollars, soit un peu plus d’un tiers de celui de ses concurrents, qui peut dépasser 130 millions de dollars, le KC-390 est plus compétitif en termes de prix.

Le Maroc rejoint plusieurs autres pays en signant des accords avec le constructeur aéronautique brésilien Embraer, fait savoir l’Observatoire atlantique de défense et d’armement.