Bus électriques : Pari raté du Maroc ?
Alors que la mise en place d’un écosystème de production locale de bus électriques présente de nombreux avantages dont profitent certains pays, le Maroc est encore à la traîne.
Alstom et Nexans s’allient au Maroc
Alstom et Nexans ont signé mercredi à Rabat, un protocole d’accord en vertu duquel ils procéderont à la création d’une société commune au Maroc dédiée à la production de faisceaux de câbles ferroviaires et d’armoires électriques basse tension.
A travers cette co-entreprise, Alstom, leader mondial de la production énergétique, et Nexans, l’un des chefs de fil de l’industrie du câble dans le monde, visent notamment le renforcement de l’équipement du tramway de Casablanca et du futur TGV marocain.
L’entreprise qui consacrera une bonne partie de sa production à l’export, sera créée avant fin septembre 2011.
Détenue à parts égales par Alstom et Nexans, cette société devrait générer un chiffre d’affaires de 28 millions d’euros en 2015 et de 61 millions d’euros en 2018.
Ces articles devraient vous intéresser :
