La production industrielle de Tanger Med croît de 5 à 10% malgré Covid 19

10 avril 2021 - 13h00 - Economie - Ecrit par : Bladi.net

La production des six zones d’activités industrielles de Tanger Med a connu une augmentation remarquable malgré la pandémie de Coronavirus. D’après le Directeur général de Tanger Med Zones, Jaafar Mrhardy qui s’exprimait à l’occasion d’un webinaire, les activités ont enregistré une croissance allant jusqu’à 10 %.

Les six zones d’activités industrielles de Tanger Med ont enregistré un taux de croissance compris entre 5 et 10 % en termes de production industrielle. C’est ce qui ressort de l’intervention du Directeur général de Tanger Med Zones, Jaafar Mrhardy lors d’un webinaire organisé par Tanger Med, en partenariat avec le quotidien économique britannique «  The Financial Times  ».

La rencontre tenue sous le thème «  Une nouvelle ère du commerce international : Sélection d’un hub mondial pour l’industrie, la logistique et la distribution  », a permis à M. Mrhardy de faire savoir que l’arrêt des activités industrielles sur une durée allant de 3 et 6 mois en Europe, n’a pas affecté le port de Tanger Med. « Nous avons gardé nos activités avec des pays du continent américain à l’instar des États-Unis et le Canada », a-t-il expliqué.

«  La diversité des clients, d’investisseurs et d’industries dont nous disposons a permis d’établir l’équilibre entre les différentes destinations d’export durant la pandémie, ce qui a aidé à maintenir le niveau de production assez élevé  », a-t-il ajouté, faisant observer que certaines activités ont même connu une croissance durant cette période.

M. Mrhardy a noté un léger recul des activités industrielles au niveau de la plateforme industrielle de Tanger Med durant le début de la pandémie du fait de la réduction ou de l’arrêt des activités de certains opérateurs dont les clients sur d’autres continents avaient décidé d’arrêter leurs activités.

De manière spécifique le commerce et la logistique ont développé une résilience face à la pandémie de coronavirus. Ainsi, la croissance réalisée par la plateforme industrielle de Tanger Med prouve qu’il existe des opportunités à saisir par certains opérateurs durant cette période de pandémie, renseigne M. Mrhardy.

Pour le responsable la position géographique stratégique du port de Tanger Med, sur le détroit de Gibraltar, renforce sa compétitivité, rappelant que le complexe portuaire de Tanger Med s’étend à lui seul sur 1 000 hectares, tandis que Tanger Med Zones est projetée sur une superficie de 5 000 hectares, dont 2 000 hectares développés.

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Tanger - Portuaire - Industrie - Logistique

Aller plus loin

Le port d’Algésiras craint de plus en plus Tanger Med

L’activité au port d’Algésiras, en Espagne, continue de croître. Il a traité 110 millions de tonnes de marchandises en 2019, en attendant le train qui le relie au reste de...

Industrie ferroviaire : une nouvelle usine va créer 1000 emplois au Maroc

Le Maroc est en discussion avec une entreprise de fabrication d’équipements ferroviaires pour la mise en œuvre d’un projet qui emploiera 1 000 personnes.

Maroc : plus de 60 milliards de dirhams pour développer le Sahara

Le programme de développement des provinces du Sud du Royaume va bon train. Dans le bilan exposé par le gouvernement, plusieurs chantiers sont en réalisation, d’autres seront...

Nouvelle extension pour Tanger Med

En vue de soutenir le développement continu du complexe portuaire, APM Terminals annonce le lancement de la seconde phase du développement d’APM Terminals MedPort Tanger...

Ces articles devraient vous intéresser :

Le Maroc se met à la taxe carbone

Des experts livrent leurs réflexions sur l’impact que la mise en place de la taxe carbone pourrait avoir sur l’économie marocaine ainsi que l’industrie marocaine.

Un avion « made in Morocco » d’ici 2030

Le Maroc affiche de grandes ambitions concernant le secteur de l’industrie aéronautique. Il compte fabriquer son propre avion.

Zones industrielles militaires : les grands projets du Maroc

Le Maroc s’active pour la mise en place d’une industrie de défense robuste. Il dévoile sa stratégie axée sur la création de zones industrielles.

Tanger Med se dote d’un ambitieux plan d’expansion

Tanger Med ambitionne de changer de dimension. Le hub logistique mondial prévoit d’investir près de 7 milliards de dirhams notamment pour l’extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d’importations.

Tanger mise sur les croisières de luxe

Le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger Ville prend son envol. Le port de la « perle du Nord » sera bientôt transformé en un port de référence pour l’accueil des bateaux de croisière et de plaisance au niveau de la Méditerranée.

Maroc : les salles de fêtes se plaignent de "l’absence" de mariages

Au Maroc, la fréquentation des salles de mariage a considérablement baissé cet été au point d’inquiéter plusieurs gérants.

L’un des plus grands gisements d’étain au monde découvert au Maroc

Le gisement d’étain d’Achmmach, près de Meknès, est l’un des plus grands non exploités au monde. En témoigne la dernière mise à jour publiée par la société Atlantic Tin Ltd., spécialisée dans l’exploration et le développement d’étain, révélant une...

Huile d’olive au Maroc : enfin la baisse des prix ?

Le Maroc est en passe de surmonter la crise oléicole. Après années de sécheresse, la filière oléicole se remet doucement en ordre de marche, mais il y a à craindre d’autres risques et aléas.

Maroc 2030 : le chantier des infrastructures s’accélère

Le Maroc se prépare activement pour la Coupe du monde 2030 qu’il coorganise avec l’Espagne et le Portugal. Les autorités ont annoncé, au titre de l’année 2024, une augmentation de 42 % du volume des projets d’infrastructures pour un montant total de 64...

Tanger Med : les exportateurs marocains en colère

Des exportateurs marocains de fruits et légumes se plaignent de l’engorgement du port de Tanger Med, notant que cette situation affecte la qualité de leurs produits destinés aux pays européens.