
Les professionnels du secteur de la location de voitures au Maroc se plaignent de la faible demande notée au cours de cette saison estivale par rapport aux années précédentes.
Il n’est à ce jour pas prévu de lancer des lignes à grande vitesse en Algérie, du moins pas à court ni à moyen terme, et suivre donc l’exemple du Maroc, vient de déclarer le directeur de l’Agence nationale d’études et suivi des investissements ferroviaires (Anesrif) .
Interrogé par la radio nationale algérienne, Azzedine Fridi a estimé que c’est la vitesse de 160 km/h qui est privilégiée avec également des lignes mixtes à 220 km/h. « Tout ce qu’on est en train de réaliser actuellement, c’est la vitesse 160 km/h. Il y a des lignes à 220 Km/h, au-delà de cette vitesse, c’est un autre système de transport (…) Pour le moment, on ne peut pas le faire », a-t-il indiqué, n’excluant toutefois pas à l’avenir des construire des lignes pouvant atteindre 350 km/h, rapporte le site TSA.
« Si on va vers la vitesse de 350 km/h, ce sera uniquement pour le transport de voyageurs, or dans le monde entier, pour diminuer le coût d’entretien d’une voie à grande vitesse, on cherche maintenant des lignes mixtes, c’est-à-dire pour faire le fret et les voyageurs », a-t-il fait valoir.
TSA rappelle que le Maroc disposera à son lancement cette année de la seule ligne TGV d’Afrique. Celle, dont le lancement commercial est prévu en juin prochain, reliera les villes de Tanger à Casablanca.
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