Pour ce qui est des dessertes touristiques, la compagnie, indique un communiqué de la RAM, poursuit sa stratégie basée sur le développement de vols point à point au départ de l’Europe sur la province marocaine afin d’accompagner les nouvelles tendances du marché touristique européen et renforcer l’effet de proximité.
la RAM lance ainsi de nouvelles liaisons régulières Marrakech-Lyon, Marrakech-Zurich, Agadir-Milan, Marrakech-Madrid et Marrakech-Barcelone.
Toujours au chapitre des nouveautés, il y a lieu de noter l’introduction d’une fréquence supplémentaire sur la liaison Agadir-Paris portant à 8 le nombre de liaisons hebdomadaires et l’injection sur Paris-Marrakech d’une fréquence additionnelle amenant à 22 le nombre de vols hebdomadaires.
Quatre fréquences quotidiennes seront assurées en période de forte demande touristique durant le mois d’avril.
Le communiqué fait également état du maintien de la ligne Marrakech-Lyon, inaugurée lors du programme hiver 2004, du passage à trois vols hebdomadaires pour la ligne Marrakech-Marseille, la création d’une nouvelle liaison Marrakech-Zurich, le passage à 4 fréquences hebdomadaires pour Fès-Paris avec un renfort en desserte durant le mois d’avril et l’injection d’une fréquence supplémentaire pour la liaison Marrakech-Genève, portant à deux le nombre des liaisons hebdomadaires.
Concernant le renforcement des lignes sur Casablanca, la RAM introduit une cinquième fréquence hebdomadaire Casablanca-Zurich et une quatrième fréquence quotidienne Casablanca-Paris alors que les vols sur Bordeaux, Toulouse et Nice deviennent quotidiens avec plus de 11 fréquences hebdomadaires en base et 12 en pointe sur Lyon au départ de Casablanca.
Dans le même cadre, la RAM a procédé à l’ouverture de la ligne Casablanca-Boulogne à raison de deux fréquences hebdomadaires et instauré 2 vols/jour Casablanca-Bruxelles (14 fréquences hebdomadaires) en plus de l’injection d’une fréquence supplémentaire Casablanca-Düsseldorf en base et 2 en pointe, portant respectivement à 3 et 4 le nombre de liaisons hebdomadaires.
En long courrier au départ de Casablanca, le programme "Eté 2004" prévoit sur le Moyen-Orient de passer le vol vers Dubaï à 6 fréquences hebdomadaires, en code share avec la compagnie émiratie.
Sur l’Afrique subsaharienne, le nombre de fréquences hebdomadaires à destination de Dakar et Abidjan atteindra respectivement 6 et 5 alors que les villes de Bamako, Conakry et Nouakchott, bénéficieront d’une fréquence supplémentaire passant ainsi à 4, 3 et 4 liaisons hebdomadaires.
Au niveau du Maghreb, les lignes Casablanca-Alger et Casablanca-Tripoli bénéficieront d’une fréquence supplémentaire passant respectivement à 5 et 3 liaisons hebdomadaires.
Afin d’accompagner le retour des Marocains résidents à l’étranger durant la période estivale, la RAM renforce sa programmation au profit de cette clientèle.
A cet effet, les lignes Oujda-Paris et Fès-Paris voient leurs dessertes renforcées par le passage à 4 fréquences hebdomadaires en base et un programme densifié en période de pointe en plus de l’injection d’une fréquence supplémentaire Nador-Bruxelles et Nador-Amsterdam, portant à respectivement 3 et 4 le nombre de liaisons hebdomadaires.
Au plan domestique et régional, la RAM vise également à développer son réseau régional domestique. Le partenariat avec Regional Air Lines offrira à partir du 20 juin prochain aux clients des deux compagnies un réseau domestique (liaison intérieur) et régional structuré et adapté, des dessertes et des horaires améliorés ainsi qu’une tarification compétitive.
A noter que la RAM a poursuivi le plan de modernisation et de développement de sa flotte. Au courant de l’année 2003, deux B737 800 et deux Airbus A321 ont été acquis et mis en ligne.
Au premier trimestre 2004, deux B737 800 de nouvelle génération ont été livrés à la compagnie portant le total de sa flotte à 32 appareils.
MAP