Contrairement à d’autres gammes de véhicules, le segment des véhicules particuliers (VP) a été moins touché avec quelque 11 546 unités, soit une baisse de 2,52% en octobre. Depuis janvier 2020, les ventes se sont établies à 86 771 unités, soit un recul de 25,34%. S’agissant des véhicules utilitaires, ils ont connu une baisse de 17,76% avec un volume de ventes de 1 625 voitures contre 99 165 unités, soit une chute de 24,12% depuis janvier 2020.
Dans le détail des ventes des véhicules, Dacia prend la tête avec 27 574 livraisons, soit une baisse de 20,82%. A la 2e place se positionne Renault qui affiche 10 346 immatriculations, soit une régression de 38,88%. Il est suivi par Hyundai, qui totalise 6579 cessions, soit un recul de 18,87%. S’agissant de Peugeot, il cumule 5620 unités écoulées soit une baisse de 34,64%. La cinquième place est occupée par Volkswagen qui compte 5522 véhicules vendus, soit un recul de 25,42%. Pour sa part, Citroën s’adjuge la sixième place avec 3933 livraisons, soit une régression de 39,86%.
La seule marque ayant réalisé de bons chiffres est Opel, classée à la 7e position avec 3903 véhicules, soit une hausse de 39,54%. En ce qui concerne la marque Fiat, elle s’accroche à la 8e place avec 3261 unités écoulées, en baisse de 30,02%. A la neuvième place s’aligne Ford avec 2422 livraisons et un recul de 21,34%. Toyota est la dernière, comptabilisant un volume des ventes de 2312 unités, soit une chute de 39,25%.
Au niveau du segment de luxe, Mercédès, BMW et Audi connaissent une chute des chiffres de vente. Alors que Mercédès affiche 1575 voitures, soit un recul de 25,85%, la BMW totalise un volume de 1460 unités, soit une baisse de 29,64% contre 1282 voitures pour Audi, soit une chute de 19,27%. Par ailleurs, Land Rover cumule 955 immatriculations, soit une chute de 23,9% contre un bon de 45,6% pour Porsche (182 voitures) réalisant un bond de 45,6%.