La 3ᵉ voie de l’autoroute de contournement de Casablanca mise en service
La société nationale Autoroutes du Maroc va mettre en service, ce mercredi, la troisième voie du PK60 au PK69+500 de l’autoroute de contournement de Casablanca.
Autoroute du Maroc entretient plus de 150 km de chaussée par an
La société nationale des Autoroutes du Maroc consacre chaque année une enveloppe d’environ 500 millions de dirhams pour assurer l’entretien de plus de 150 km de chaussée autoroutière.
C’est ce qu’a déclaré, jeudi, le directeur général d’ADM Projet, Omar Sikka lors d’un workshop sur l’entretien de l’infrastructure autoroutière, organisé à Kénitra par la société, sous le thème « les grosses réparations, une nécessité pour préserver le patrimoine autoroutier ».
Dans son exposé, le responsable a rappelé que la chaussée des autoroutes possède une durée de vie estimée entre 10 et 15 ans, précisant que les ponts, eux, disposent d’une durée de vie estimée à 50 ans. « La dégradation de la chaussée nécessite un entretien récurrent en vue d’en garantir le bon fonctionnement. », a-t-il ajouté.
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Selon Sikkal, plusieurs facteurs sont à l’origine de la dégradation de la chaussée, parmi lesquels : le volume du trafic, notamment celui des poids lourds, ainsi que les conditions climatiques.
À cet effet, l’ADM a élaboré un plan intégré d’entretien de la chaussée autoroutière, comportant un programme d’entretien courant qui se caractérise par des réparations localisées et un autre programme d’entretien périodique portant sur les traitements généralisés.
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