Royal Air Maroc, un « modèle » pour Air Algérie
Royal Air Maroc (RAM) prévoit engranger des bénéfices et atteindre un chiffre d’affaires en hausse cette année, après avoir été durement touchée par la crise sanitaire du Covid-19.
Dans le cadre de la mise en œuvre de son plan de développement, Royal Air Maroc (RAM) s’apprête à louer cinq Boeing 737 chez Air Lease Corporation (ALC) pour un montant de 300 millions de dollars. Les appareils devraient être livrés en 2024.
La société américaine, l’un des leaders dans la location longue durée d’avions, a annoncé l’information dans un communiqué publié mercredi. « Nous sommes impatients de construire notre relation à long terme avec RAM, qui continue à moderniser sa flotte, à développer son réseau et à maximiser son avantage concurrentiel avec les avions les plus économes en carburant du marché », a déclaré Steven F. Udvar-Hàzy, directeur général d’ALC, cité dans la note.
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Pour Abdelhamid Addou, président-directeur général de RAM, ce contrat de location longue durée de cinq Boeing 737 dont quatre nouveaux Boeing 737-8s et un Boeing 737-800, permettra à la compagnie nationale marocaine de renforcer et moderniser sa flotte et « d’améliorer constamment la qualité du service pour nos clients, tout en réduisant notre empreinte carbone, conformément à notre engagement environnemental ».
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Il y a plus d’un mois, le PDG de RAM avait annoncé une consultation pour l’acquisition de dix avions dont sept Boeing 737 Max et trois Boeing 787-8 Dreamliner. La compagnie prévoit de quadrupler sa flotte d’ici 2037, passant de 60 à 200 avions. Ce n’est pas la première fois qu’ALC offre ses services à la RAM. L’Américain avait fourni début juillet 2017 un Boeing 737-800 à la compagnie nationale, dans le cadre d’un contrat de location longue durée.
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