Melilla : embouteillage à la frontière, les MRE en colère
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La commission mixte maroco-espagnole s’est réunie lundi à Tanger pour régler les derniers détails de l’organisation de l’Opération Marhaba 2024.
La séance a été coprésidée par Khalid Zerouali, Wali, directeur de la Migration et de la surveillance des frontières, et Susana Crisostomo, Sous-Secrétaire d’État du ministère de l’Intérieur espagnol. Les deux parties ont fait le point des préparatifs pour s’assurer des dispositions prises en vue de garantir un bon déroulement de l’Opération Marhaba 2024.
Le dispositif mis en place comprend un plan de flotte intégrant 7 compagnies maritimes qui vont desservir 11 lignes maritimes avec 29 navires pouvant effectuer 8 000 rotations et transporter plus de 7 millions de passagers et 2 millions de véhicules. La Fondation Mohammed V pour la Solidarité joue un rôle central dans cette organisation qui prévoit aussi la mise en place d’un dispositif d’assistance sociale.
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Le dispositif prend également en compte la réhabilitation des infrastructures portuaires de Tanger-Med, Tanger ville, Nador et Al Hoceima afin de faciliter la vie aux Marocains d’Europe qui choisiront de visiter le royaume cet été. Divers aménagements sont prévus tels que des espaces de détente, des surfaces ombragées, des passerelles, un système d’affichage et signalisation, un dragage des postes car-ferries.
Par ailleurs, le plan a prévu la mise en place de cellules ad hoc dans les provinces et préfectures, le renforcement de l’effectif des services de sécurité mobilisées pour l’Opération et la coordination des représentations consulaires du Maroc en Espagne qui devraient assurer des permanences quotidiennes, y compris les weekends et jours fériés. Une stratégie de communication multimédia a été élaborée pour un meilleur partage d’informations aux MRE et entre les deux pays.
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C’est avec un sentiment mêlé de lassitude et de colère que les Marocains résidant à l’étranger (MRE) vont commencer à débarquer dans les ports marocains dans les prochains jours.
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