Le Maroc s’enrichit de 1055 kilomètres de voie express

Après l’achèvement des travaux et la réalisation des opérations de signalisation, 950 km de la voie express Tiznit-Dakhla sont déjà ouverts à la circulation. Et, l’ouverture prochaine des derniers tronçons se précise.

Achèvement des gros œuvres, finitions à apporter avant l’ouverture officielle de l’intégralité de cet axe concernent l’axe Tiznit-Guelmim, surtout au niveau des tronçons relevant des provinces de Guelmim et de Sidi Ifni, opérations de signalisation horizontale et verticale le long de cet axe, finalisation des travaux qui portent sur les voies d’accès et les échangeurs destinés à desservir les douars et les petites localités situés en parallèle du tracé de la voie express… Les travaux de la voie express Tiznit-Dakhla sont en cours d’achèvement. Les travaux de réalisation de cinq tronçons sur les huit qui relèvent de la région, et qui s’étendent sur une longueur de 105 kilomètres, sont aussi finalisés. S’agissant des trois autres tronçons, ils vont être achevés très prochainement.

Les derniers tronçons de cette route reliant le Centre au Sud du pays seront bientôt ouverts à la circulation, rapporte Al Akhbar, ajoutant que les opérations de signalisation verticale et horizontale se poursuivent dans trois tronçons au niveau de Guelmim-Oued Noun. Ces opérations marquent l’ultime étape avant la livraison de ce chantier long de 1 055 kilomètres. Des avancées qui indiquent que la totalité de la voie express sera ouverte à la circulation à l’occasion de la célébration de l’anniversaire de la Marche verte.

D’un coût total d’environ 10 milliards de dirhams, la voie express Tiznit-Dakhla s’inscrit dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud. Ce mégaprojet impactera à terme non seulement 10 provinces et plus de 2,2 millions d’habitants, mais il contribuera également au développement socioéconomique de quatre régions du royaume à savoir Souss-Massa, Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra et Dakhla-Oued Eddahab.