Tanger Med : deux géants chinois pour l’industrie automobile
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L’industrie marocaine, en particulier le secteur automobile, a connu ces dernières années une croissance fulgurante, propulsant le Royaume au rang des concurrents sérieux sur la scène internationale. C’est ce qu’a affirmé Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, lors d’une rencontre organisée par la Fondation Lafqui Titouani à Salé.
Le Maroc s’impose désormais comme l’un des principaux fabricants de voitures, avec une production annuelle de 700 000 véhicules, et vise un objectif ambitieux d’atteindre un million de voitures dès l’année prochaine. Ce succès se traduit par l’exportation des véhicules marocains vers 70 pays, principalement en Europe, témoignant du développement considérable du Royaume dans ce domaine et de sa capacité à rivaliser avec des acteurs mondiaux comme la Chine.
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M. Mezzour a tenu à mettre en avant la qualité exceptionnelle des voitures fabriquées dans l’usine de Kénitra, fruit, dit-il, du travail et du dévouement d’une main-d’œuvre qualifiée qui veille à la fois à l’augmentation de la productivité et au maintien de standards de qualité irréprochables.
Par ailleurs, le ministre a également insisté sur la lutte contre la spéculation dans le secteur automobile. Les voitures produites au Maroc sont ainsi vendues à tous les distributeurs, qu’ils soient nationaux ou internationaux, au même prix fixé par l’usine, garantissant ainsi un accès équitable à tous les consommateurs.
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