Le Maroc, futur géant des batteries de voiture ?
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Le Chinois Guangzhou Tinci Materials Technology, fournisseur d’électrolytes et d’électrolytes chimiques pour batteries au lithium, a décidé de mettre en œuvre au Maroc son projet d’électrolyte, initialement prévu en République tchèque.
Cette décision de Tinci est motivée par de « circonstances défavorables », rapporte le portail spécialisé Kallanish. Outre l’abandon de son projet d’électrolyte, le conseil d’administration du groupe a également accepté de mettre fin à la filiale locale Tinci Materials Technology Czech S.R.O. Elle avait été créée pour le projet d’usine de 100 000 tonnes par an. « Affectés par le ralentissement économique dans divers pays du monde, le flux restreint de personnel et de matériel, et l’influence de facteurs tels que l’environnement d’investissement et les changements de politique en République tchèque, nous éprouvons des difficultés à faire avancer les travaux préliminaires de ce projet », a déclaré Tinci, ajoutant qu’il est maintenant question de déplacer la base de production proposée au Maroc où, « l’environnement économique est relativement stable ».
À lire :Nouvelle usine de batteries lithium au Maroc
En juin, Tinci avait annoncé que sa filiale basée à Singapour allait investir 280 millions de dollars pour créer une société au Maroc qui produira et vendra des matériaux de batteries au lithium-ion : 150 000 T d’électrolytes, 100 000 T d’hexafluorophosphate de lithium et 50 000 T de phosphate de fer et de lithium. Tinci a, dans un communiqué séparé, annoncé son intention de lever environ 5,98 milliards de yuans (819,39 millions de dollars). Parmi les bénéficiaires de ces fonds, figure ce projet situé dans le parc industriel de Jorf Lasfar, à Casablanca.
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