Quand une partie du Maroc utilisait des immatriculations espagnoles
La plaque d’immatriculation, cet élément banal de nos véhicules, peut parfois raconter des histoires insoupçonnées. Saviez-vous qu’il fut un temps où des plaques espagnoles...
Deux voitures uniques pour le roi Mohammed VI
Le roi Mohammed VI a acheté les deux uniques exemplaires du « Laraki Sahara », un véhicule haut de gamme produit par la société marocaine Laraki Automobiles SA. Le prix unitaire des véhicules est de 2,2 millions de dollars.
Créée à la fin des années 90 par Abdeslam Laraki, un designer automobile et entrepreneur marocain, Laraki Automobiles SA, basée à Casablanca, n’a rien à envier aux constructeurs automobiles européens. La société marocaine produit des yachts et des voitures de luxe. Sa première création, la Fulgura, une voiture de sport, a été dévoilée en 2002 au salon de l’automobile de Genève, fait savoir La Razon. Elle se distingue par son châssis, sa carrosserie et sa mécanique. Elle possède un moteur V8 Mercedes-Benz avec une puissance de 600 ch, associé à une boîte de vitesses à six rapports ultramodernes.
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En 2005, Laraki a présenté la Borac, sa deuxième création, au salon de l’automobile de Genève. Contrairement à la Fulgura, ce véhicule dispose d’un moteur V12 de 6,0 litres de Mercedes-Benz, sans turbocompresseur ; ce qui lui confère une puissance estimée à 540 ch, une vitesse de pointe de 310 km/h et la capacité de passer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Le constructeur marocain a en outre créé l’Epitome, « un chef-d’œuvre sur roues », selon les spécialistes. Elle a été dévoilée en 2013, lors du concours d’élégance de Pebble Beach en 2013 et est équipée d’un moteur V8 d’une Chevrolet Corvette Z06, avec deux turbocompresseurs.
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L’Epitome a été vendue à 2 millions de dollars, devenant la voiture la plus chère du marché. Le rappeur d’origine marocaine, French Montana, basé aux États-Unis, est l’un des premiers acquéreurs de ce bolide en 2015, qu’il a fièrement affiché sur ses réseaux sociaux. L’Epitome a été ensuite amélioré pour donner naissance à la Corvette C7, baptisée « Laraki Sahara », dont le roi Mohammed VI a acheté les deux uniques exemplaires. Le modèle a été vendu à plus de 2,2 millions de dollars l’unité, ce qui en fait la voiture africaine la plus chère du monde.
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