Ces investissements d’Autoroutes du Maroc dans la région de Casablanca
La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) table sur une augmentation significative de son chiffre d’affaires l’année prochaine. Selon les prévisions, celui-ci devrait...
Casablanca s’offre des autoroutes à 8 et 5 voies
La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) se lance dans un chantier d’envergure autour de Casablanca. Objectif : fluidifier la circulation aux abords de la métropole.
Ainsi, deux points noirs sont dans le viseur : les nœuds autoroutiers d’Ain Harrouda et de Sidi Maarouf. Un investissement de 1,1 milliard de dirhams est prévu pour moderniser ces infrastructures essentielles.
Ce projet ne se limite pas à désengorger le trafic. Il s’inscrit dans une volonté plus large d’accompagner le développement de toute la région de Casablanca-Settat. Faciliter l’accès au Grand Stade de Casablanca fait également partie des priorités.
Au sud de la ville, le nœud de Sidi Maarouf subira une véritable métamorphose. Exit les croisements dangereux ! Place à un échangeur hybride à trois niveaux, combinant les configurations “trèfle” et “turbine”. Huit ouvrages d’art verront le jour, l’autoroute passera à 2 × 5 voies et de nouvelles bretelles seront créées.
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Au nord, c’est le nœud d’Ain Harrouda qui est concerné. L’autoroute sera élargie à 2 × 8 voies pour absorber le flot incessant de 120 000 véhicules qui l’empruntent chaque jour. Là encore, les entrecroisements seront supprimés et dix ouvrages d’art sortiront de terre. L’objectif est double : fluidifier le trafic et améliorer la desserte de Mohammedia et de sa zone industrielle.
Pour mener à bien ces travaux titanesques, ADM a mis les petits plats dans les grands. Le Ministère de l’Équipement et de l’Eau, le Ministère de l’Économie et des Finances et la région Casablanca-Settat participent au financement. C’est ADM Projet, filiale de l’entreprise, qui sera chargée de la réalisation. Le chantier devrait durer 22 mois.
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