Trafic de drogues : une juge espagnole s’en prend au Maroc

6 mai 2024 - 21h00 - Espagne - Ecrit par : P. A

L’absence de collaboration du Maroc avec l’Espagne a contribué à accentuer le trafic de drogue dans le détroit, a récemment déploré la présidente de la septième chambre du tribunal de Cadix, Nieves Marina.

« Le Maroc ne collabore pas à la lutte contre le trafic de drogue. La coopération est nulle, elle n’existe pas », a dénoncé le magistrat, reprochant aux autorités marocaines de ne pas faciliter l’extradition des trafiquants de drogue réfugiés dans le royaume. « Le Maroc est l’unique producteur de haschich » et le trafic de cette drogue génère d’importantes ressources qui profitent à de nombreux secteurs, a expliqué Nieves Marina dans un entretien à l’agence de presse Europa Sur.

La juge avoue avoir été « abasourdie » par la décision du ministre de l’Intérieur, Fernando Grande-Marlaska, de dissoudre le groupe d’élite OCON de la Guardia civil qui luttait le trafic de drogue dans la région de Campo de Gibraltar. Elle demande aux autorités espagnoles de mettre davantage de ressources à la disposition de la Garde civile afin de lutter efficacement contre le trafic de drogue et d’éviter des tragédies comme l’assassinat de deux gardes civils écrasés par un bateau de drogue à Barbate.

À lire : Espagne : Les Narcolanchas, cette menace qui vient du Maroc

« Ce qui s’est passé à Barbate est très clair : les deux gardes civils décédés n’étaient pas correctement équipés », dénonce la juge au tribunal de Cadix, insistant sur le renforcement des capacités de l’Institut armé pour affronter les trafiquants de drogue qui deviennent de plus en plus violents dans la région. « Ce qui m’inquiète le plus, c’est l’entrée de drogue dans le port d’Algésiras où des milliers de conteneurs et de camions entrent chaque année et nous ne pouvons pas tous les inspecter, car cela paralyserait l’activité sur les quais ».

Nieves Marina rappelle que récemment, un camion venant du Maroc avec 25 000 tonnes de haschich, a été intercepté au port d’Algésiras. La juge précise que plusieurs saisies de cocaïne en provenance du Maroc ont été opérées dans les ports d’Algésiras, mais aussi de Barcelone et de Valence au cours des dix dernières années, soulignant qu’en plus du haschich, « Algésiras est devenu un port d’entrée pour la cocaïne ».

Bladi.net Google News Suivez bladi.net sur Google News

Bladi.net sur WhatsApp Suivez bladi.net sur WhatsApp

Sujets associés : Espagne - Coopération - Drogues - Algésiras - Portuaire - Trafic - Haschich - Cocaïne

Aller plus loin

Algésiras : un Marocain en prison se fait livrer de la drogue par drone

Les responsables de la prison de Botafuegos à Algésiras ont intercepté à l’intérieur de l’établissement pénitentiaire un drone transportant de la drogue et trois téléphones...

Espagne : Les Narcolanchas, cette menace qui vient du Maroc

Le phénomène des Narcolanchas, ces bateaux ultrarapides utilisés par les réseaux de trafic de cannabis pour le transport de la drogue du Maroc vers l’Espagne, a pris une ampleur...

Espagne : un trafiquant de drogue marocain décède lors d’une course-poursuite en mer

Un Marocain transportant 115 kilos de haschisch dans un narco-bateau est décédé lors d’une course-poursuite avec un patrouilleur de la douane espagnole, sur la côte de Caños de...

L’Espagne s’inquiète d’une nouvelle drogue en provenance du Maroc

L’Espagne est confrontée à une « nouvelle drogue » en provenance du Maroc. Dénommée “karkoubi” et très connue au royaume, elle est souvent appelée « la drogue des pauvres ».

Ces articles devraient vous intéresser :

Tanger-Med : victoire symbolique pour les entreprises marocaines

Un groupement de deux entreprises marocaines a été retenu pour réaliser les travaux d’extension du port de Tanger-Med. Une première au Maroc où ce type de travaux était généralement confié à des entreprises étrangères.

Mohammed VI et le pari gagnant de l’ouverture en Afrique

Le Maroc a connu une croissance économique assez soutenue depuis 2000, après l’accession au trône du roi Mohammed VI. Le royaume prend des mesures pour attirer les investissements étrangers et devenir une grande puissance régionale.

Tanger Med : les exportateurs marocains en colère

Des exportateurs marocains de fruits et légumes se plaignent de l’engorgement du port de Tanger Med, notant que cette situation affecte la qualité de leurs produits destinés aux pays européens.

"L’boufa", la nouvelle menace pour la société marocaine

Le Maroc pourrait faire face à une grave crise sanitaire et à une augmentation des incidents de violence et de criminalité, en raison de la propagation rapide de la drogue «  l’boufa  » qui détruit les jeunes marocains en silence.

« L’Escobar du désert » fait tomber Saïd Naciri et Abdenbi Bioui

Plusieurs personnalités connues au Maroc ont été présentées aujourd’hui devant le procureur dans le cadre de liens avec un gros trafiquant de drogue. Parmi ces individus, un président de club de football.

Maroc 2030 : le chantier des infrastructures s’accélère

Le Maroc se prépare activement pour la Coupe du monde 2030 qu’il coorganise avec l’Espagne et le Portugal. Les autorités ont annoncé, au titre de l’année 2024, une augmentation de 42 % du volume des projets d’infrastructures pour un montant total de 64...

Tanger Med se dote d’un ambitieux plan d’expansion

Tanger Med ambitionne de changer de dimension. Le hub logistique mondial prévoit d’investir près de 7 milliards de dirhams notamment pour l’extension de la capacité de son terminal passagers et camions et la modernisation de sa zone d’importations.

Tanger Med, un port hub pour l’Afrique d’ici 2030

Le Maroc poursuit sa stratégie portuaire à l’horizon 2030 avec Tanger Med comme référence. Le royaume a engagé une politique de développement de ports modernes et compétitifs.

Sentiment d’insécurité au Maroc : un écart avec les statistiques officielles ?

Au Maroc, la criminalité sous toutes ses formes est maitrisée, assure le ministère de l’Intérieur dans un récent rapport.

Crise en Mer Rouge : Le Maroc en position de force grâce à Tanger Med ?

Avec le port de Tanger Med, le Maroc devrait tirer profit de la crise sécuritaire en mer Rouge, qui a réduit de près de moitié le trafic du canal de Suez, portant de graves préjudices aux ports européens.