
L’intelligence artificielle bouleverse les centres d’appels marocains
En quête d’efficience et de productivité, certains centres d’appels au Maroc optent de plus en plus pour l’intelligence artificielle. La tendance inquiète les syndicats qui...
Le constructeur automobile français Renault a dévoilé un ambitieux plan de transformation qui vise à réduire considérablement les coûts industriels : une diminution de 30 % pour les véhicules à combustion et de 50 % pour les modèles électriques d’ici 2027. L’usine Renault de Tanger est concernée.
Dans un communiqué, Renault a annoncé la production de huit nouveaux modèles dans ses usines, et ce dans le cadre d’une refonte majeure de son système industriel, rendue possible grâce à des avancées telles que la numérisation, l’emploi du métavers, et l’utilisation de l’intelligence artificielle.
Thierry Charvet, le responsable industriel de Renault, affirme que ces changements visent à rendre l’entreprise plus agile, efficace et compétitive. Il affirme que cette transformation industrielle permettra de mieux répondre aux attentes des clients tout en exploitant pleinement les points forts de l’entreprise. Renault ne prévoit pas de réduction d’effectifs malgré ces avancées technologiques, promet-on. Les nouvelles technologies seront principalement utilisées pour améliorer la productivité et faciliter le travail des employés.
A lire : Renault choisit de produire le Kardian au Maroc
Le constructeur français affirme que la fiabilité de ses véhicules a triplé, la plaçant parmi les meilleurs niveaux du secteur, ajoutant que ses usines figurent en tête des classements du cabinet indépendant Harbour Report et se classent parmi les trois constructeurs mondiaux les plus performants en matière d’efficacité énergétique et de réduction des émissions de CO2.
Dans le cadre de cette transformation, Renault a intégré un métavers industriel, qui connecte 12 000 équipements dans ses usines à travers le monde. Cette innovation permet de recueillir deux millions de données par minute, accélérant la production et réduisant les coûts. L’entreprise estime à 270 millions d’euros les économies réalisées grâce à cette technologie, notamment en matière de maintenance prédictive. Cette digitalisation devrait également permettre de réduire de 60 % les délais de livraison des véhicules et de diminuer significativement leur empreinte carbone.
De même, Renault s’engage dans une démarche écologique ambitieuse, visant à réduire de 20 % la consommation d’énergie dans ses usines d’ici 2025, et à atteindre zéro émission nette de CO2 en 2025 pour son complexe ElectriCity en France. Concernant l’intelligence artificielle, l’entreprise prévoit de multiplier par dix le nombre de ses applications opérationnelles d’ici 2025.
Aller plus loin
En quête d’efficience et de productivité, certains centres d’appels au Maroc optent de plus en plus pour l’intelligence artificielle. La tendance inquiète les syndicats qui...
Le Maroc est désormais le dixième marché mondial de Renault et le premier de toute la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA) en termes de ventes, avec 44 497 véhicules...
Dans une interview, Mohamed El Khatib, dramaturge et metteur en scène, évoque l’importance des vieilles voitures Renault 12 et Peugeot 504 surchargées utilisées par de milliers...
NVIDIA va à la conquête du marché africain. Le leader du chantier des usines IA en Europe envisage d’abord de s’installer en Afrique du Sud en juin prochain puis dans d’autres...
Ces articles devraient vous intéresser :