
Embouteillage de MRE à Sebta : un parti espagnol accuse le Maroc
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Les autorités de Sebta envisagent de réduire le nombre de ferries arrivant par jour au port de la ville depuis Algésiras afin de gérer le flux des Marocains d’Europe qui se rendent au Maroc dans le cadre de l’Opération Marhaba.
Après une analyse des causes de l’embouteillage monstre enregistré à Sebta le week-end dernier, où plus de 40 000 MRE et 10 000 véhicules sont arrivés dans la ville à destination du Maroc, le président de la ville, Juan Vivas, propose de réduire le nombre de ferries arrivant à Sebta dans le cadre de cette Opération Marhaba qui bat tous les records en termes de flux de MRE.
Il faut « ajuster » l’Opération Marhaba à la capacité de la ville, a déclaré Vivas, rappelant que sur les 200 véhicules arrivés dans la ville toutes les heures, entre vendredi et dimanche, seulement 90 ont réussi à passer la frontière, ce qui a entraîné un embouteillage monstre dans la zone d’attente.
À lire : Embouteillage à Sebta : les mesures sont prises pour « accélérer » le passage des MRE
De façon concrète, Vivas demande de réduire d’un tiers le nombre de navires arrivant à Sebta par jour. « Si en ce moment nous sommes à 24 ferries, nous ne devrions pas enregistrer plus de 18 en provenance d’Algésiras. C’est ainsi que nous mettrons fin aux embouteillages que nous avons connus le week-end dernier avec des temps d’attente jusqu’à dix heures », a expliqué le président de Sebta.
Vivas a tenu à souligner qu’il ne « remet pas en cause les contrôles que le Maroc effectue de manière souveraine », mais il estime que le rythme d’arrivée des véhicules à Sebta doit être proportionnel au rythme de départ vers le Maroc. Le responsable a aussi précisé que la vocation première de la zone d’attente est d’éviter les embouteillages à la frontière, et que sur cette base, un temps d’attente de trois heures maximum était prévu.
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