En vidéo, la nouvelle gare de Rabat-Agdal
La nouvelle gare de Rabat-Agdal a été inaugurée au mois de novembre dernier par le roi Mohammed VI juste avant la mise en service de la ligne à grande vitesse (LGV - Al Boraq).
Après trois ans d’interruption, les travaux de la gare ferroviaire de Rabat-ville devraient reprendre dans les tout prochains jours.
La reprise des travaux de la gare ferroviaire de Rabat-ville s’annonce imminente. Il est prévu une révision de la structure métallique entourant la gare, objet de polémique, car elle menacerait de destruction une partie du mur d’un monument de la ville, fait savoir le quotidien arabophone Al Ahdath Al Maghribia. Autres travaux programmés : l’abandon de plusieurs pilons métalliques prévus dans la configuration initiale. Ceci permettra à la nouvelle gare de rester en ligne avec la place qu’occupe Rabat dans le patrimoine mondial de l’UNESCO.
À lire : Rabat : polémique sur une possible destruction d’un mur du 12e siècle
Cette opération de rénovation a été décidée suite à une récente visite de la Directrice générale de l’UNESCO, Audrey Azoulay. Selon plusieurs sources, il y avait eu des tensions entre l’organisation onusienne et le Maroc en raison de certains projets urbanistiques menés au niveau de la capitale dont la conception initiale ne tenait pas forcément compte des exigences culturelles et menaçait le patrimoine culturel de la ville. Ce qui a failli coûter à Rabat son retrait de la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Cet épisode relève désormais du passé.
Aller plus loin
La nouvelle gare de Rabat-Agdal a été inaugurée au mois de novembre dernier par le roi Mohammed VI juste avant la mise en service de la ligne à grande vitesse (LGV - Al Boraq).
Après plus de deux ans de travaux, la nouvelle gare de Rabat-Agdal a été officiellement inaugurée samedi par le roi Mohammed VI.
Les choses se précisent pour la construction d’une gare TGV à Agadir. Pour preuve, la procédure d’expropriation du terrain, devant accueillir l’infrastructure, a été enclenchée.
Deux ouvriers ont trouvé la mort, le jeudi 26 septembre, sur un chantier de l’Office national des Chemins de fer (ONCF) à Rabat-Ville.
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