Les usagers de la route réclament la sécurisation de l’autoroute menant au port de Tanger Med où de nombreux cas d’accident continuent d’être enregistrés.
Le Fonds koweitien pour le développement économique arabe a accordé au Maroc un prêt de 450 millions de dirhams pour financer la construction d’environ 500 km de routes, inscrites dans le cadre du 2ème programme national de routes rurales, qui porte sur la réalisation de 15.500 km à l’horizon 2012.
Le linéaire (500 km), qui sera réalisé par ce prêt, permettra le désenclavement d’environ 100.000 habitants et l’amélioration de leurs conditions socioéconomiques.
Le FKDEA a indiqué vouloir diversifier son intervention au Maroc pour toucher d’autres secteurs en relation avec les équipements, les infrastructures, l’électrification rurale et l’approvisionnement en eau potable.
Lancé en 2005, le PNRR-II vise l’augmentation du taux d’accessibilité de la population rurale au réseau routier de 54 pc en 2005 à 80 pc à l’horizon 2012, par la réalisation de 15.000 km de routes rurales.
Le montant global nécessaire à la réalisation du PNRR-II est estimé à 10 milliards de dirhams. Les sources de financement envisagées pour sa réalisation sont le Fonds Spécial Routier et le Budget Général (400 MDH/an), les emprunts de la Caisse pour le financement routier (450 MDH/an) et le partenariat avec les communes (150 MDH/an).
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