La ville de Tanger veut s’inspirer de Lorient
Une délégation issue de la ville de Tanger est actuellement à Lorient, dans le département du Morbihan (ouest de la France), en vue d’identifier des pistes de coopération entre...
Le projet du nouveau port de plaisance de Tanger, qui prendra la place de l’ancien port passager et commercial, nécessitera une enveloppe de 6,2 milliards de dirhams.
Au programme de ce projet s’étalant sur 84 hectares, des infrastructures pouvant accueillir les plus grandes paquebots de croisière au monde, un nouveau port de pêche, un terminal passager fast ferry, une nouvelle gare maritime, un musée sur 15.000m², un palais des congrès de 1500 places, un complexe cinématographique de 7000m² et plusieurs espaces culturels.
Le projet comprend également des espaces commerciaux, des zones de restauration, des plateaux bureaux et des espaces résidentiels, le tout sur près de 42.000m².
Mais le plus étonnant des projets réside dans la création d’un téléphérique qui reliera le centre vile de Tanger à la kasbah en passant par le nouveau port de pêche et la marina.
Au total, ce projet, dont les travaux débuteront en mars 2011 pour une première mise en service fin 2016, pourra accueillir d’ici à 2020 près de 750.000 touristes.
Le port de Tanger, jusqu’à présent dédié au trafic passager et commercial, doit sa conversion en port de plaisance, à l’ouverture courant 2010 du port Tanger Med qui accueille désormais le trafic passager et commercial.
Aller plus loin
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