« Les points de repère seront matérialisés sur le terrain par des bornes rattachées au système international de géolocalisation par des coordonnées (X,Y) permettant ainsi une ouverture sur les systèmes de localisation modernes assurant une grande précision de positionnement topographique de l’infrastructure routière », explique le ministère de l’équipement, du transport, de la logistique et de l’eau dans un communiqué.
Et d’ajouter que « le nouveau système de repérage routier permettra outre l’information des usagers de la route, d’améliorer la gestion du réseau routier grâce à la facilité et la fiabilité du repérage routier des différents événements du réseau routier (intersection des routes, localisation des ouvrages d’art, entrées et sorties d’agglomérations, sections susceptibles de subir des coupures dues à un enneigement, ensablement ou inondation….) ».
Le but de ce changement est de mieux répondre aux attentes des automobilistes et leur permettre de se repérer facilement sur le réseau routier national notamment dans des situations d’urgence, mais aussi aux autorités et services de secours pour intervenir plus facilement et rapidement.