Des règles strictes concernant les liquides et les gels dans les bagages à main sont entrés en vigueur dans les aéroports de l’Union européenne (UE). Elles s’imposent aux voyageurs marocains et d’autres nationalités.
Le Maroc et l’Espagne ont présenté vendredi à l’Union européenne leur projet commun de liaison fixe à travers le détroit de Gibraltar.
Lors d’une cérémonie en marge d’un conseil des ministres européens du transport tenu au Luxembourg, Karim Ghellab et son homologue espagnole Magdalena Alvarez, ont présenté à l’UE les résultats des études relatives à ce projet et les perspectives de sa réalisation, ainsi que les schémas directeurs de ses prolongements ferroviaires au nord et au sud, sollicitant un appui de la part de la Commission européenne pour
l’aboutissement de ce projet.
Le projet de liaison fixe a été adopté la semaine dernière par le forum euroméditérranéen des transports. L’appui institutionnel demandé aujourd’hui par l’Espagne et le Maroc auprès de l’Union européenne pour la concrétisation du projet de liaison fixe et de ses prolongements ferroviaires parait légitime et amplement mérité.
La Commission européenne prendra connaissance des études relatives à ce projet qui peut être retenu comme un important axe dans la politique de voisinage de l’UE.
Le processus de réalisation des études de la liaison fixe à travers le détroit de Gibraltar a connu ces dernières années une impulsion importante, notamment avec la réalisation de campagnes de forages profonds en mer et d’ouvrages expérimentaux sur les deux rives, ayant permis de préciser les formations géologiques qui seront traversées par le futur tunnel, en ouvrant la voie aux études complémentaires. Le projet de liaison fixe et ses prolongement nord et sud sont inscrits parmi les chantiers prioritaires retenus pour l’extension du réseau trans-européen de transport aux régions et pays voisins, et dans le cadre du plan d’action régional des transports pour la région méditerranéenne, établi pour la période 2007-2013.
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