Cherté des billets d’avion et de bateau : Les MRE pris en otage
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Selon l’Indice des prix du transport aérien de passagers (IPTAP) de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), les prix des billets d’avion entre la France et le Maroc sont repartis à la hausse.
Au mois d’août 2024, l’évolution des prix des billets d’avion au départ de France est nulle par rapport à août 2023, selon l’Indice des prix du transport aérien de passagers (IPTAP) de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), rapporte Air Journal. Toutes destinations confondues, les prix ont connu une baisse très légère au départ de métropole (-0,1 %) et une baisse plus importante sur le faisceau long courrier international (-2,7 %) et au départ des départements d’outre-mer (-2,3 %). Au cumul des 8 premiers mois de l’année 2024, l’évolution des prix, toutes destinations confondues, est neutre (0 %), est-il précisé.
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Quid de l’évolution sur 12 mois ? Au départ de métropole, les évolutions « sont contrastées », est-il remarqué. Alors que la baisse est forte vers l’Outre-Mer et l’Asie-Pacifique, les prix sur les vols intra-métropolitains et sur certains vols internationaux long-courriers comme l’Amérique du Nord et moyen-courriers tels que l’Afrique du Nord Levant et les autres pays d’Europe repartent à la hausse.
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On observe par ailleurs une stagnation des prix des vols moyen-courriers (0 %). Cette stagnation s’explique en grande partie par les seuls vols vers l’Espace Économique Européen dont la chute des prix atteint – 3,2 %. Cette diminution est surtout imputable, là-aussi, aux low cost. S’agissant des prix vers les autres destinations moyen-courriers, ils varient eux entre + 4,7 % vers les pays d’Afrique du Nord et + 9,2 % vers les autres pays d’Europe.
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