La Commission Nationale de la Concurrence espagnole a condamné six transporteurs maritimes à payer une amende de 88,5 millions d’euros, pour entente illicite sur les prix de la traversée entre l’Espagne et le Maroc de 2002 à 2010.
Les compagnies maritimes accusées d’avoir formé un cartel, se seraient mises d’accord pour maintenir les prix de la traversée élevés, afin de se partager le marché du transport maritime dans le Détroit.
Cet accord anticoncurrentiel avait été découvert grâce à certains documents recueillis lors d’inspections menées par le CNC les 11 et 12 mai 2010, dans les bureaux de plusieurs compagnies maritimes.
Comarit-Comanav a été condamnée à 27,7 millions d’euros, soit l’amende la plus lourde, pour avoir faussé la concurrence et porté préjudice à l’intérêt public.
En mars 2011, les compagnies maritimes Balearia, FRS Iberia et Trasmediterránea, avaient déjà été condamnées à payer une amende de 3,8 millions d’euros, pour entente sur le prix des billets en 2008 et 2009 sur la ligne Algésiras-Sebta.
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