Les exportations marocaines d’oranges ont considérablement chuté au cours des huit premiers mois de 2023, s’établissant à 30 000 tonnes contre 109 000 tonnes en 2022.
La voiture Dacia assemblée au Maroc rapporte à la France entre 800 et 900 euros (près de 10.000dh) pour chaque unité vendue. Rien qu’en 2013, la commercialisation de cette voiture dans le monde pourrait générer entre 800 et 900 millions d’euros aux usines françaises.
Certaines pièces entrant dans la fabrication des voitures Dacia, notamment les moteurs et les boites à vitesse, sont fabriqués en France et expédiés dans les usines d’assemblage de Renault au Maroc et dans d’autres pays.
"Il ne s’agit pas juste d’une conséquence de la crise mais d’un changement profond de mode de consommation chez les clients Européens", estime Arnaud Deboeuf, Directeur du programme des véhicules d’entrée de gamme Dacia, cité par la Tribune.
Même si certains modèles sont fabriqués en partie dans l’usine Renault Tanger, Dacia demeure une marque bien française, bien que le marché français n’absorbe que 9 % du volume global des ventes de cette marque dans le monde.
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