
La production des métaux nécessaires à la fabrication des batteries ou moteurs des voitures électriques exige beaucoup d’eau. Une ressource qui se raréfie de jour en jour dans des pays comme le Maroc, déjà frappé par une sécheresse sévère.
Après le lancement de la Dacia Lodgy, le constructeur automobile français Renault a démarré la commercialisation de ses deux nouveaux modèles de la gamme low-cost Dacia, le "Dokker" et le "Dokker Van".
Les véhicules, fabriqués à l’usine Renault de Tanger, sont déjà disponibles au Maroc, alors qu’en Europe elles le seront à partir de septembre prochain pour moins de 9000 euros.
Les Dacia Dokker et Dokker Van, craints par les modèles équivalent tels la Renault Kangoo, la Citroën Berlingo et la Peugeot Partner, peuvent transporter jusqu’à cinq personnes et 800 litres de bagages.
Les deux modèles sont disponibles en version essence et diesel, pour une consommation moyenne de 4,5 litres aux 100 kms.
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