
Une nouvelle entreprise marocaine se voit attribuer un marché de taille dans le cadre du projet de ligne grande vitesse Kénitra-Marrakech.
Le programme autoroutier prévu entre 2005 et 2010 prévoit un rythme annuel de 160 km qui portera le réseau à un total de 1420 km.
Selon le rapport annuel 2005 de la société Autoroutes du Maroc (ADM), c’est un total de 808 km de nouvelles autoroutes qui viendront s’ajouter aux 611 km réalisés en 2005.
Les réalisations programmées pour les cinq années à venir comprennent l’achèvement de l’autoroute Casablanca-Jadida avec la construction de 28 km à partir de Tnine Chtouka, et la construction des liaisons autoroutières Tétouan
Fnideq (28 km), Settat-Marrakech (145 km), desserte du port Tanger Med (54 km), Marrakech-Agadir (233 km) et Fès-Oujda (320 km).
Dans ces investissements, l’ADM aura recours à un total de 2,69 milliards de dirhams en fonds propres, pour contribuer aux réalisations de Tétouan-Fnideq, de la desserte du port Tanger-Med et de Marrakech-Agadir. Le reste des investissements sera fourni par Fonds internationaux et des banques.
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