
Les ambitions marocaines de Renault
Renault renforce sa présence au Maroc à travers la signature d’une nouvelle convention. Cet engagement vise à atteindre un sourcing local à 2,5 milliards d’euros dès 2025 et une...
Dans un contexte automobile difficile dû à la crise des composants électroniques au niveau mondial, Renault a conforté sa position de leader au Maroc. Au premier semestre de l’année, la marque a atteint 64 % de taux d’intégration locale et 1,3 milliard d’euros de sourcing.
Plus précisément, le constructeur français a fait part dans un bilan avoir produit au Maroc 168 239 véhicules à fin juin dernier, dont 119 970 pour l’usine de Tanger et 48 269 pour l’usine Renault de Casablanca, la Somaca.
A lire : Renault veut délaisser son usine en Algérie au profit de celle de Tanger
Les exportations, quant à elles, ont également augmenté de 10,6 % soit 139 104 véhicules, comparativement la même période de l’an dernier.
« L’industrialisation des nouveaux modèles dans les usines de Tanger et Casablanca en 2021 et la montée en cadence de l’écosystème Renault ont permis d’atteindre la barre de 64 % de taux d’intégration locale et 1,3 milliard d’euros de sourcing, en ligne avec son engagement à l’horizon 2023 », a expliqué le groupe français.
Aller plus loin
Renault renforce sa présence au Maroc à travers la signature d’une nouvelle convention. Cet engagement vise à atteindre un sourcing local à 2,5 milliards d’euros dès 2025 et une...
Quatre ans après avoir célébré la production d’un million de voitures, l’usine Renault-Nissan de Tanger a bouclé la semaine dernière, la production du 2 150 000ᵉ véhicule....
Après avoir arrêté sa production en Russie, Renault est en passe de fermer son usine implantée près d’Oran en Algérie, qui tourne au ralenti depuis deux ans. L’année dernière,...
Après une année 2021 globalement satisfaisante, le groupe Renault a décidé d’élargir ses perspectives de développement au Maroc, misant cette année sur l’électrique et l’hybride.
Ces articles devraient vous intéresser :