Carburants au Maroc : une hausse imminente

Les professionnels du secteur des carburants « s’attendent à une augmentation des prix du diesel et de l’essence » à la pompe, a confié à Hespress un membre de la Fédération nationale des propriétaires, commerçants et gérants des stations-service au Maroc, précisant que « le montant de cette augmentation n’est pas encore connu, mais elle intervient après une série de baisses et une non-application des hausses lors de mises à jour précédentes des prix de vente ».

Ce professionnel, gérant d’une station-service à Rabat, explique que « la politique commerciale adoptée par chaque entreprise de distribution de carburants ainsi que ses stocks restent le facteur déterminant pour les prix des carburants. Ces informations sur l’ampleur de l’augmentation nous parviennent généralement la veille de leur application, et parfois même le jour-même », rappelant que « depuis la libéralisation des prix sur le marché des carburants en 2015, la mise à jour des prix n’est pas nécessairement imposée à une date précise ni à la fin de chaque quinzaine ».

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D’autres sources du secteur ont quant à elles attiré l’attention sur le fait que « la nouvelle augmentation des prix des carburants n’a pas encore été confirmée », soulignant que « les prix n’ont pas changé depuis décembre dernier, car l’augmentation évoquée pour le 1ᵉʳ janvier de cette année (comprise entre 17 et 20 centimes par litre) n’a pas été appliquée ». Selon les dernières prévisions mondiales, les prix du pétrole devraient enregistrer des hausses record, en raison des nouvelles sanctions américaines sur les compagnies pétrolières et les transporteurs russes.

En début de semaine, le Brent a atteint 81,11 dollars le baril, tandis que le brut américain West Texas Intermediate a grimpé à 77,97 dollars, son plus haut niveau depuis octobre dernier. Selon les prévisions des analystes des marchés pétroliers, « les restrictions imposées aux transporteurs russes pourraient conduire à une augmentation des prix du pétrole et des coûts de transport maritime, poussant la Chine et l’Inde à rechercher des alternatives au Moyen-Orient et en Afrique ».