Le projet de décret, transmis au Secrétariat général du gouvernement, vise à imposer de nouvelles règles de conduite aux triporteurs et trottinettes électriques, en application des dispositions de la loi 52.05 portant Code de la route, rapporte Al Akhbar. L’objectif du texte est de garantir la sécurité sur les routes et de simplifier les procédures administratives au niveau des services de l’Agence nationale de la sécurité routière (Narsa), précise-t-on.
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Le projet éclaire sur les notions « d’engin de déplacement personnel motorisé » et de « vélo à pédalage assisté ». Si l’un est un engin sans siège dédié exclusivement au transport d’une personne et non au transport des marchandises, et capable d’aller à une vitesse supérieure à 60 km/h et inférieure à 25 km/h, l’autre est un vélo à deux roues au moins et équipé d’un moteur électrique d’une capacité maximum de 250 watts pouvant aller à une vitesse de 25 km/h.
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Le texte oblige les propriétaires de ces engins à les équiper de feux de position, d’un phare de couleur blanche et d’un feu arrière pour une conduite sécurisée de jour comme de nuit. Le projet de décret fixe aussi le poids, les dimensions ainsi que les caractéristiques techniques des véhicules dédiés au transport.