Les Marocains, friands des taxis usagés espagnols
Les taxis usagers en Espagne sont généralement destinés à l’exportation vers des pays comme le Maroc, la Roumanie, la Bulgarie ou le Sénégal.
Agadir fait la chasse aux vieux taxis
En application d’une récente décision du Wali de la région de Souss-Massa, le gouverneur de la province d’Agadir-Ida-Ou Tanane a ordonné la mise hors service de 105 taxis vétustes qui continuaient à transporter des clients dans la ville.
Les 105 taxis ont été arrêtés lors des opérations de contrôle quotidiens des taxis de seconde catégorie, conformément à la décision numéro 41/23 du Wali de la région qui interdit de délivrer ou de renouveler des licences aux taxis ayant plus de 15 ans d’ancienneté afin de limiter leur circulation dans la ville. Un moratoire avait été accordé aux propriétaires de ces taxis pour régulariser leur situation. Mais face à leur nonchalance à se mettre en règle, les autorités ont décidé de sévir.
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L’anarchie règne en maitre dans le secteur des taxis de seconde catégorie à Agadir, font savoir des sources bien informées citées par Al Akhbar, indiquant que ces taxis, qui se trouvent dans un état de délabrement avancé, ne répondent plus aux normes de sécurité et de confort. La récente vidéo d’une touriste allemande dénonçant l’état déplorable du taxi qui l’a transportée de l’aéroport d’Agadir à son hôtel, a relancé le débat sur la nécessité d’assainir le secteur et retirer ces vieux taxis de la circulation.
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Les propriétaires de ces taxis rechignaient à exécuter la décision du Wali, avançant que le retrait de 100 petits taxis de la circulation pourrait provoquer une crise de transport dans la ville et conduire au chômage systématique des conducteurs.
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