L’Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit la construction de 20 nouvelles gares pour les trains régionaux rapides (RER), dans la perspective de la Coupe du monde 2030.
Le projet de l’Afrotunnel, couloir ferroviaire qui devrait relier le Maroc à l’Espagne en passant sous la Méditerranéenne, sera présenté mercredi 13 octobre à Luxembourg à l’occasion d’une réunion du Conseil d’association Maroc-Union européenne.
Ce tunnel de 38 kilomètres de longueur, dont 28 km sous la mer, devrait nécessiter un investissement estimé à plus de cinq milliards d’euros.
Soutenu par le Maroc et l’Espagne depuis 34 ans, le projet de l’Afrotunnel, dont l’initiative de la relance revient à l’Union européenne, pourrait accueillir ses premiers voyageurs d’ici à 2025.
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