Quid de l’impact de décision algérienne sur Royal Air Maroc ?
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Selon le ministère du Budget, Royal air Maroc (RAM) devrait connaître un manque à gagner de 2,7 milliards de dirhams, cette année, en raison de la hausse incontrôlée des prix du kérosène. Cette tendance devrait se poursuivre au moins jusqu’en 2023, si la situation perdure.
S’exprimant mardi, au parlement sur le bilan comptable de la compagnie aérienne nationale de cette année, Fouzi Lekjaa a annoncé un déficit de 2,7 MMDH pour l’exercice actuel qui s’achèvera le 31 octobre, rapporte Medias24.
Selon une source au sein de la compagnie citée par le site, ces prévisions du ministère sont justes et reflètent les chiffres de l’année précédente. Pour expliquer ce déficit énorme, la même source a indiqué que « la compagnie a raté trois grands rendez-vous avec ses marchés européens, à savoir pour les périodes de pointe des vacances de la Toussaint qui ont lieu en octobre, les fêtes de fin d’année et enfin la coupure scolaire d’hiver du mois de février. »
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Malgré la forte reprise de son activité, les finances de la RAM ont été très lourdement impactées par l’arrêt de son trafic international durant trois mois, de novembre 2021 jusqu’au 7 février 2022, a-t-elle ajouté. Cette baisse des recettes s’explique également par la hausse vertigineuse du prix du kérosène (60 à 120 dollars) occasionnée par le conflit Russie-Ukraine, qui a commencé le 24 février dernier, a-t-il poursuivi.
Face à cette situation, le gouvernement va accorder un crédit de 2 MMDH à la RAM, a annoncé le ministre. « C’est en prenant compte de toutes ces considérations que l’État a débloqué cette aide qui devrait lui permettra de supporter le poids du déficit estimé à 2,7 MMDH en attendant des jours meilleurs », conclut la même source.
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