
Le gouvernement marocain offre désormais la possibilité aux propriétaires de véhicules de transport clandestin de régulariser leur situation et d’exercer leur activité de manière structurée.
L’Office national des chemins de fer devrait commander quatorze nouvelles rames à grande vitesse à deux niveaux au français Alstom.
Cette commande, qui devrait se faire en janvier 2011, ne serait plus qu’une question de détails selon Maurice Benassayag, membre du directoire d’Alstom. "A l’exception de quelques détails, le dossier de la fourniture des rames par notre société est presque bouclé y compris la question de financement" (L’Économiste).
Fin septembre, l’Agence française développement avait approuvé un prêt de 220 millions d’euros à l’ONCF pour la réalisation de la ligne TGV entre Tanger et Kénitra.
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