
Algeciras et Tarifa au cœur de l’Opération Marhaba (MRE)
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À quelques semaines du démarrage de l’Opération Traversée du détroit ou Marhaba, le port de Malaga s’active pour régler les derniers détails liés à la logistique afin de faire efficacement face à l’afflux important de Marocains d’Europe qui transiteront avec ou sans leurs véhicules vers le Maroc.
L’année dernière, 145 117 passagers et 33 920 véhicules ont transité par le port de Malaga lors de la phase aller (15 juin au 15 août) et de la phase retour (15 juillet au 15 septembre) de l’Opération Marhaba. Cette année, les prévisions annoncent un flux plus important, ce qui amène les acteurs impliqués à prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer une fluidité du transit et éviter les embouteillages et les retards dans les départs des ferries.
À lire : Le port de Malaga se prépare à accueillir les MRE
Pour cette édition de l’Opération Transit, le port de Malaga va augmenter de près de 30 % l’offre de sièges, soit près de 3 000 passagers, sur les deux ferries de Baleària et Trasmediterránea. La mesure pourrait entraîner une série d’embouteillages et de retards, d’autant que les deux ferries prennent départ pour Melilla, à trente minutes à peine d’intervalle (14 h 30 et 15 h), fait savoir Malaga Hoy.
À lire : Marhaba 2023 : l’Espagne et le Maroc règlent les derniers détails
Le samedi 29 avril, l’opération de débarquement des véhicules du navire Trasmediterránea qui a accosté au port de Malaga, a duré un peu plus de 20 minutes, créant des embouteillages dans le port. Des situations similaires pourraient survenir lors de l’Opération Marhaba, raison pour laquelle les techniciens du port réfléchissent aux mécanismes à mettre en place pour éviter que de telles situations se reproduisent.
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