Au total, les ventes de voitures de tourisme se montent à 90.941 unités dont 62.558 importées et 28.383 montées localement. Par rapport à l’année précédente, ce segment des particuliers a progressé de 21,12%. La hausse est cependant beaucoup plus forte sur l’importé (+ 31,24%) que sur le montage local (+3,52%).
Avec 8.182 unités écoulées, en hausse de 83,62% par rapport à 2006, Kia a marqué sa domination sur l’importé, surtout grâce à sa petite citadine Picanto, très prisée par les femmes et jeunes à revenu moyen. Peugeot se classe deuxième sur ce segment avec 7355 unités, en hausse de 24,5% par rapport à l’année précédente et ce à la faveur de plusieurs lancements. Renault, autre française, arrive en troisième position avec 6599 voitures importées, soit une progression de 25%, talonnée par Toyota avec 6401 voitures, mais dont la progression reste timide (+8,31%). Puis vient Citroën qui totalise 3389 unités, progressant de 14,7% d’une année à l’autre.
L’utilitaire reste dominé par les marques japonaises
Pour le montage local, Dacia s’adjuge une part de marché de 44,53%, soit 12.639 véhicules vendus. Elle accuse néanmoins une légère baisse de 0,66% par rapport à l’année précédente. En deuxième position vient Renault avec 9139 véhicules, en hausse de 16,87%. Peugeot et Citroën, pour leur part, ont produit et commercialisé respectivement 4036 et 2569 véhicules de tourisme.
Si l’on compte toute son offre, Dacia comprise, Renault est largement en tête avec 28.377 unités, soit près du tiers du segment tourisme.
Donnée importante, le segment des utilitaires s’est très bien comporté. Il s’est apprécié de 37,9%, à 12.656 véhicules. La croissance a cependant été totalement réalisée sur l’importé dont les ventes se sont élevées à 10.382 unités, en progression de 50,55% par rapport à 2006. Dans le même temps, le montage local fléchissait de 0,31%, à 2274 unités. Renault a fait cavalier seul avec 1135 unités vendues et une progression de 80% tandis que Citroën et Peugeot reculaient de 43,82% et 10,78%, à 568 et 571 unités.
Notons que le segment des utilitaires est dominé par les japonaises (toutes importées), entre autres Mitsubishi (2006 unités, et + 19,32%), Isuzu (1811 unités et +56,66%), Toyota (1708 unités et + 16,45%) et Hyundai (1088 unités et + 24,5%).
La vie éco - Noredine El Abbassi