
La production des métaux nécessaires à la fabrication des batteries ou moteurs des voitures électriques exige beaucoup d’eau. Une ressource qui se raréfie de jour en jour dans des pays comme le Maroc, déjà frappé par une sécheresse sévère.
La Dacia Sandero, voiture fabriquée au Maroc, sera commercialisée dès début 2010 en Egypte.
Montée dans les usines de la Somaca, la Dacia Sandero est commercialisée au Maroc depuis juin dernier.
Le Royaume, qui exporte déjà la Logan vers l’Egypte depuis avril 2009, prévoit d’y écouler 6000 véhicules en 2010.
Abdellatif Maazouz, ministre du Commerce extérieur marocain, a par ailleurs annoncé que la commercialisation d’un autre modèle de la Logan, également monté au Maroc, débutera sous peu en Egypte.
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