Le projet de l’autoroute Settat-Marrakech va pouvoir bénéficier d’un financement de la BEI à hauteur de 110 millions d’euros. La Banque européenne d’investissement accordera également un budget de 30 millions d’euros à la formation professionnelle.
Pour son projet autoroutier Settat-Marrakech, le Maroc a, en plus des 110 millions d’euros dont la convention de financement vient d’être signée par l’argentier du Royaume à Naples (Italie), obtenu également la promesse de la BEI d’allouer une enveloppe additionnelle d’environ 10 millions d’euros.
Le projet autoroutier Settat-Marrakech vise le prolongement de l’autoroute Casablanca-Settat, entrée en service voilà maintenant deux années. Ambitieux, ce projet mettra en liaison, par voie autoroutière, deux métropoles jouant un grand rôle économique à l’échelle régionale et nationale à savoir Casablanca et Marrakech.
La réalisation des travaux de construction du tronçon Settat-Marrakech, d’une longueur de 160 km, nécessitera un délai d’au moins quatre années. Sa mise en service est prévue après 2005/2006.
Plus d’un milliard d’euros
Par ailleurs, le projet « formation professionnelle » est doté d’un budget de 30 millions d’euros. Son principal objectif est d’aider les autorités marocaines à mettre en oeuvre la politique de formation professionnelle « compte tenu de son importance en tant qu’acteur déterminant de compétitivité. »
Il prévoit essentiellement la construction d’établissements de formation professionnelle pouvant répondre aux besoins de formation continue des entreprises afin de les aider à se doter de ressources humaines qualifiées. Une condition sine qua non pour améliorer leur niveau de compétitivité, consolider leur place sur le marché local et faciliter leur intégration dans le marché mondial.
A noter que ces conventions ont été signés, en marge de la 3ème réunion du Comité de coordination et de dialogue économique de la Facilité euro-méditerranéenne d’investissement et de partenariat (FEMIP) qui se tient les 10 et 11 novembre, par le ministre des Finances et de la Privatisation, M. Fathallah Oualalou, le vice-président de la BEI, M. Philippe de Fontaine Vive et du directeur général des Autoroutes du Maroc, M. Othmane Fassi Fihri.
Ces deux conventions de financement, d’un montant de 140 millions d’euros, entrent dans le cadre de la coopération euromed pour la période 1997-2003. A présent le Maroc en a bénéficié à hauteur de 1,1 milliard d’euros.
A rappeler que les fonds de la BEI sont destinés à contribuer au financement d’importants projets de développement du Maroc dans les domaines des infrastructures de transport, de l’énergie, des télécommunications, d’approvisionnement en eau potable et d’assainissement.
Source : Menara
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