Bateau à Sète pour le Maroc : retour à la normale après une grève
Les marins de la CGT ont déposé lundi un préavis de grève minimum de 72 heures à compter du mercredi, bloquant de fait de nombreux voyageurs en partance pour le Maroc aux ports...
Abandon du projet de gare maritime de Sète : les liaisons maritimes avec le Maroc menacées ?
La nouvelle gare maritime du port de Sète (propriété de la région Occitanie) ne deviendra pas réalité. Ce projet qui a été présenté en 2015 a été abandonné notamment pour raisons économiques. Les liaisons maritimes entre le Maroc et Sète seront-elles affectées par cet abandon ?
La région Occitanie a définitivement abandonné le projet de nouvelle gare maritime du port de Sète (propriété de la région Occitanie) qui prévoyait 300 000 passagers par an, rapporte Les Échos. Cette décision se justifie par le surcoût de la crise énergétique, évalué à environ 141 millions d’euros sur les finances de la collectivité en 2023 par rapport à 2022, le coût de l’équipement qui monte à 70 millions d’euros cette année contre 55 millions en 2015.
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« Cette augmentation aurait été difficile à maîtriser dans les prochaines années, avec la poursuite de l’inflation, notamment sur les prix des matériaux », explique Sébastien Denaja, conseiller régional PS et président du conseil portuaire. Tombée en désuétude, l’actuelle gare maritime Orsetti, continuera de fonctionner jusqu’à sa démolition. Reste à savoir si l’abandon de ce projet produira un impact sur les liaisons maritimes vers le Maroc.
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Face à l’afflux de voyageurs, la compagnie maritime Intershipping annonce la saturation depuis le port de Sète. À partir du samedi 10 juillet, elle suspend les ventes de billets.
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