Tanger : cette attente qui coûte cher
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Le Conseil de l’établissement de coopération intercommunale Al Boughaz a annoncé le lancement d’un appel d’offres pour l’acquisition de 476 bus neufs, destinés à moderniser le réseau de transport urbain de Tanger et de ses environs. Le budget alloué à cette opération s’élève à 1,12 milliard de dirhams.
Ce projet ambitieux vise à remplacer les bus de la société espagnole ALSA, dont le contrat avec la commune de Tanger arrive à échéance. Dans l’attente de la mise en place de ce nouveau dispositif, le contrat avec ALSA a été prolongé de six mois.
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Les nouveaux bus, qui devront être équipés des dernières technologies, seront répartis en cinq catégories :
• 28 bus de 8 mètres de long, de type Low Floor, équipés d’un moteur Diesel Euro 5 minimum.
• 51 bus de 10 mètres de long, de type Low Floor, équipés d’un moteur Diesel Euro 5 minimum.
• 120 bus de 12 mètres de long, de type Low Entry, équipés d’un moteur Diesel Euro 5 minimum.
• 247 bus de 12 mètres de long, de type Low Floor, équipés d’un moteur Diesel Euro 5 minimum.
• 30 bus de 18 mètres de long, de type Low Floor, équipés d’un moteur Diesel Euro 5 minimum.
Le Conseil de l’établissement de coopération intercommunale Al Boughaz entend ainsi améliorer significativement la qualité du service de transport urbain pour les habitants de la région de Tanger-Asilah.
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