Tanger-Marrakech : une nouvelle génération de TGV pour le Maroc
L’Office national des chemins de fer (ONCF) a officiellement signé avec le groupe français Alstom un contrat d’une valeur de 781 millions d’euros pour l’acquisition de 18 trains...
Maroc : 430 km de lignes TGV en 5 ans
Après la nouvelle ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech, l’Office national des chemins de fer (ONCF) prévoit de construire 430 km supplémentaires de ligne à grande vitesse.
« Sur la période 2024-2030, nous prévoyons un programme d’investissement de 96 milliards de dirhams », a annoncé Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’ONCF lors d’une émission spéciale sur MédiTV. Selon les précisions du responsable, le noyau de ce programme est la construction de 430 km supplémentaires de ligne à grande », ce qui permettra de porter « le linéaire total à 630 km avant 2030 ».
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Pour ce nouveau tronçon reliant Kénitra à Marrakech, l’investissement en infrastructures est estimé à 53 milliards de dirhams. Sur le plan technique, les « travaux porteront sur le déplacement de 100 millions de M³ de déblais et la construction de dizaines de kilomètres de viaducs », a précisé Rabie Khlie.
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Le patron de l’ONCF a en outre mis en avant l’importance du développement ferroviaire : « Le développement ferroviaire ne vise pas seulement à améliorer la mobilité, mais constitue également un levier pour renforcer la compétitivité économique et assurer une meilleure intégration territoriale ». Il ajoutera : « C’est surtout sur les temps de parcours que les bénéfices seront immédiatement visibles ».
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