Après 43 ans d’attente, le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar qui reliera le Maroc et l’Espagne, mais aussi l’Afrique et l’Europe, pourrait se concrétiser avant le Mondial 2030 que les pays co-organiseront aux côtés du Portugal.
43 ans après, l’espoir renaît pour le projet de tunnel sous le détroit de Gibraltar devant relier le Maroc et l’Espagne, mais aussi l’Afrique et l’Europe. Ceci, grâce à la co-organisation par le Maroc, l’Espagne et le Portugal de la coupe du monde 2030. Ce projet d’envergure dont le budget est estimé à 7 milliards d’euros pourrait donc se réaliser avant la tenue de la plus grand-messe sportive de football. Entamé en 1981, le projet peinait à se réaliser. Deux sociétés : une Marocaine SNED, et l’espagnole SECEGSA ont été chargées de réaliser des études après que Hassan II et Juan Carlos I avaient signé en 1980 une déclaration commune d’intentions dans ce sens. En 2023, ce projet a été relancé lors de la 43ᵉ réunion de haut niveau Maroc-Espagne. L’été dernier, l’Espagne a confirmé un fonds de 2 millions d’euros pour une étude de conception.
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Ce projet est aussi important pour l’Espagne que pour le Maroc. Sans oublier les deux continents. D’une longueur de 42 km dont 27,7 kilomètres en tunnel sous-marin et 11 kilomètres en tunnel sous-terrain, le tunnel facilitera la circulation des personnes et le trafic des marchandises entre les deux continents. Il permettra aussi de réduire le temps nécessaire entre Madrid et Casablanca de 12 heures à seulement cinq heures et demie. Le tunnel sera construit entre la plage de Punta Paloma en Espagne et à Malataba près de Tanger, au Maroc. La Société d’études espagnole SECEGSA a affirmé que le tunnel pourrait transporter 12,8 millions de passagers par an et accueillir 13 millions de tonnes de marchandises sur la même période, rapporte The Telegraph.
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