Le Maroc construira 1000 km d’autoroutes d’ici 2030
Le Maroc veut saisir l’occasion de l’organisation de la coupe du monde 2030 pour moderniser le secteur des transports dans son ensemble, notamment les autoroutes.
Maroc : nouveau projet d’autoroute
Le ministère de l’Équipement et de l’Eau s’investit dans la construction d’une autoroute devant relier les tronçons Rabat-Casablanca continentale, Rabat-Fès et Kénitra-Tanger. Vendredi, il a lancé une consultation en vue de réaliser l’étude de définition de cette autoroute de connexion.
Une autoroute de connexion reliant les autoroutes Rabat-Casablanca continentale, Rabat-Fès et Kénitra-Tanger. C’est l’ambition du ministère de l’Équipement et de l’Eau, qui a lancé vendredi une consultation en vue de réaliser l’étude de définition de cette autoroute, laquelle vise à proposer des solutions appropriées en termes d’aménagement, de coûts et de satisfaction des besoins, fondées sur des études techniques et économiques pertinentes. « Le but de cette étude est axé sur le développement des variantes pour l’autoroute de connexion entre les autoroutes Rabat-Casablanca continentale, Rabat-Fès et Kénitra-Tanger et la proposition de couloirs potentiels et l’esquisse de solutions pertinentes qui les composent », a précisé le département de Nizar Baraka dans un document accompagnant l’appel d’offres.
À lire :Voici les autoroutes en cours de construction ou en projet au Maroc
L’objectif général du projet de construction d’une autoroute de connexion reliant les autoroutes Rabat-Casablanca continentale, Rabat-Fès et Kénitra-Tanger est d’établir une nouvelle infrastructure autoroutière contournant Rabat pour les usagers des axes Rabat-Casablanca, Rabat-Fès et Kénitra-Tanger, réduisant ainsi les distances et les temps de trajet. De même, il offrira une alternative aux usagers venant de Fès pour rejoindre Tanger ou Casablanca, évitant ainsi le passage actuel par la route nationale N° 6, ce qui contribue à désengorger la ville de Rabat et à améliorer la mobilité urbaine.
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