Le Maroc a connu une croissance économique assez soutenue depuis 2000, après l’accession au trône du roi Mohammed VI. Le royaume prend des mesures pour attirer les investissements étrangers et devenir une grande puissance régionale.
Le Maroc consacrera 150 millions d’euros à la construction et à l’aménagement de 2.500 km de routes dans les cinq prochaines années pour désenclaver le Sahara , a annoncé Karim Ghellab.
"Nous allons investir 1,6 milliard de dirhams pour la construction, l’aménagement et l’entretien de 2.500 km de routes qui renforceront le réseau routier à l’horizon 2012", a indiqué Ghellab lors d’une session du CORCAS, qui s’est tenue en début de semaine à Smara.
Le Sahara compte actuellement 9.509 km de routes classées, soit 17% du réseau routier national, dont 3.581 km sont goudronnés. Outre les réalisations accomplies en matière d’infrastructures routières, la région compte cinq ports et un sixième est en construction. D’un investissement de plus de 230 millions d’euros, ils ont permis de doubler le volume du trafic portuaire saharien, passé de 2,3 en 1997 à 4,5 millions de tonnes en 2006.
De même, quatre aéroports ont été construits pour un coût de 47,4 millions d’euros.
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