Ce chiffre est similaire à celui de l’année dernière, mais un “renforcement” de la coordination est prévu pour faire face à une affluence plus importante, informe-t-on.
Les deux pays ont également convenu de renforcer et de coordonner les canaux d’échange d’informations afin de continuer à travailler sur différents aspects, tels que la gestion des jours d’affluence maximale, la possibilité d’échange de billets et d’autres conditions de traversée maritime.
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Dans les semaines à venir, les détails de l’Opération Passage du Détroit, également appelée OPE-23 en Espagne, seront finalisés. Cette opération prévoit également le renforcement des effectifs dans les ports afin de garantir un transit fluide, tant de l’Europe vers l’Afrique que dans la deuxième phase Marhaba. L’objectif de ce dispositif conjoint est d’assurer « la fluidité et la sécurité » et d’apporter une assistance aux voyageurs et de prévenir et protéger la santé publique.
L’Opération Passage du Détroit, qui a débuté en 1986, gère le transit aller-retour des citoyens d’origine maghrébine, en majorité des Marocains, voyageant de plusieurs pays d’Europe vers le nord de l’Afrique pendant la période estivale. Après une interruption due à la pandémie de Covid-19 et la rupture des relations entre le Maroc et l’Espagne, cette opération a repris l’année dernière. En 2022, il a été enregistré un total de 2 912 283 passagers et 695 487 véhicules durant les deux phases.