Tramway de Casablanca : ça se joue entre la France et l’Espagne
Casa-Transports va dévoiler dans quelques jours, le nom du fournisseur des futures lignes 3 et 4 du tramway de Casablanca. C’est un important marché estimé à 2 milliards de DH.
Le confinement imposé à la population pour freiner la propagation du coronavirus, produit un impact négatif sur les activités du tramway de Casablanca. Les fréquentations sont en chute libre de 90 %.
Les 2 lignes du tramway (13 400 pour la T1 et 6 700 pour la T2) ont accueilli, mercredi 1er avril, à peu près 20 000 voyageurs ; ce qui représente une baisse historique de 90 %, rapporte L’Économiste. Avant le confinement, ces deux lignes recevaient en moyenne 230 000 voyageurs/jour. En clair, c’est la conséquence directe du confinement et de la peur de contamination par le coronavirus.
De plus, la diffusion d’une vidéo récente montrant un tramway bondé de voyageurs (suite à un incident ayant perturbé le réseau), en violation des consignes de sécurité, a inquiété plus d’un. Par la suite, les fréquentations ont chuté drastiquement. Les rams sont désormais désertes. Les messages d’assurance de Casa-Transport n’auront servi à rien.
Aller plus loin
Casa-Transports va dévoiler dans quelques jours, le nom du fournisseur des futures lignes 3 et 4 du tramway de Casablanca. C’est un important marché estimé à 2 milliards de DH.
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