Le Maroc poursuit sa stratégie portuaire à l’horizon 2030 avec Tanger Med comme référence. Le royaume a engagé une politique de développement de ports modernes et compétitifs.
La filiale marocaine de la Caisse de dépôt et de gestion (CDG), Fipar Holding, a acheté 47,6% du capital de Renault Tanger-Méditerranée.
Cette prise de participation "reflète l’engagement du groupe pour accompagner Renault dans la réussite de son projet d’implantation d’un complexe industriel au nord du Maroc", indique un communiqué de la CDG.
Le nouveau complexe industriel de Renault, en construction depuis fin 2008 au nord du Maroc, nécessite un investissement de 600 millions d’euros et devrait à terme produire 400.000 unités par an. Cette implantation devrait générer 6000 emplois directs et 30.000 emplois indirects.
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