Le ministre du Transport et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, a annoncé une série de réformes concernant les auto-écoles, tant au niveau des conditions d’octroi, de suspension et de retrait des licences que de la formation des instructeurs.
Les routes marocaines tuent toujours autant. Comparativement, un véhicule marocain tue 13,5 fois plus qu’en France, 18,2 fois plus qu’en Suède, 17,1 fois plus qu’en Royaume-Uni et 9,3 fois plus qu’aux Etats-Unis.
De janvier à mai, les accidents ont néanmoins connu une légère baisse de 0,69% par rapport à la même période en 2008, soit 25.768 accidents corporels. Le nombre de tués a ainsi diminué de 4,95% (1393 personnes), de blessés graves de 10,44% (4237) et de blessés légers de 1,94% (32.688).
Le Maroc, qui dénombre 123 accidentés par million d’habitant, se situe entre la Tunisie (152,8/1 million) et l’Algérie (112,8/1 million).
En 2008, les routes marocaines ont fait 4162 morts et 103.069 victimes pour 64.715 accidents.
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